Di cosa parlavano i 5 avvistamenti UFO moderni più affidabili

2024 Autore: Richard Flannagan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:09

Nel 2017, molti dei media di tutto il mondo hanno pubblicato i dati di un programma molto interessante del governo degli Stati Uniti chiamato Advanced Aviation Threat Identification Program (AATIP). Questo programma è finanziato dal governo e indaga su tutti i dati su oggetti volanti non identificati. Tutti gli avvistamenti UFO credibili del 21° secolo registrati sulla fotocamera sono stati verificati dall'AATIP per l'autenticità. Tutti hanno solo una cosa in comune: sfidano ogni spiegazione razionale.

Il programma segreto del governo è costato al governo 22 milioni di dollari. Questo non è il primo programma di questo tipo. La ricerca ufficiale sugli UFO da parte delle autorità americane iniziò alla fine degli anni '40. Quindi un progetto speciale "Znak" è stato impegnato in questo. L'indagine ha prodotto alcuni dei video più affidabili di fenomeni celesti inspiegabili fino ad oggi.

Nel corso degli anni, questo programma è stato trasformato nel progetto Blue Book. Fu attivamente coinvolto nello studio di tutti i casi di avvistamenti UFO durante la Guerra Fredda tra l'URSS e gli Stati Uniti. Nel 2017, la comunità mondiale si è resa conto che il governo degli Stati Uniti è così attivamente coinvolto in questi problemi. Questo ha riacceso l'interesse per gli UFO e gli alieni in tutto il mondo.

1. Strane luci sull'autostrada

Di solito, i conducenti non frenano mai in autostrada, soprattutto per guardare il cielo. Ma il 14 luglio 2001, molti automobilisti hanno cambiato idea e si sono fermati in autostrada. Tutto perché nel cielo notturno del New Jersey brillavano luci molto, molto strane.

Era mezzanotte passata sull'Arthur Keill Waterway tra Staten Island a New York e Carteret nel New Jersey. Incomprensibili luci giallo-arancio si libravano nel cielo, formando qualcosa come la lettera "V". L'ufficiale di polizia tenente Daniel Tarrant è stato uno dei testimoni di questo incidente.

Un'apposita richiesta è stata inviata ai controllori del traffico aereo. In un primo momento, hanno negato che qualsiasi aereo o altro aereo avesse attraversato lo spazio aereo. Allo stesso tempo, un gruppo noto come New York Strange Phenomen Investigators (NY-SPI) ha affermato di essere in grado di ottenere dati radar della FAA. Questi dati suggeriscono che hanno documentato l'apparizione di un UFO quella notte.

2. Combattenti della portaerei "Nimitz" e uno strano oggetto

Il 14 novembre 2004, i militari della nave americana "Princeton" hanno notato un oggetto sconosciuto sul radar. Il dispositivo ha registrato movimenti nell'area della costa di San Diego, a circa centosessanta chilometri. Le osservazioni sono state effettuate nelle due settimane successive. Oggetti misteriosi apparvero improvvisamente ad un'altitudine di più di due decine di chilometri, poi precipitarono bruscamente verso il basso e si librarono per un breve periodo sopra la superficie dell'Oceano Pacifico.

Quando due caccia FA-18F della portaerei "Nimitz" sono arrivati nella zona, agli occhi dei piloti è apparsa una strana immagine. Un oggetto volante sconosciuto ha prodotto un imbuto sulla superficie dell'acqua e ha proiettato un'ombra di forma ovale. Pochi minuti dopo, un oggetto bianco ancora più strano apparve sull'oceano, che sembrava un cerchio disegnato. Non c'erano segni di identificazione su di esso, nessuna attività termica è stata registrata da monitor a infrarossi. I piloti di caccia David Fravor e Jim Slate hanno tentato di intercettare l'oggetto. Improvvisamente la sua velocità aumentò e scomparve. L'oggetto riapparve sul radar a cento chilometri dalla squadriglia d'assalto. La sua velocità ha superato la sua velocità del suono tre volte.

3. UFO all'aeroporto internazionale O'Hare

Il volo 446 si stava preparando a volare in North Carolina dall'aeroporto internazionale O'Hare di Chicago. Improvvisamente, uno dei controllori del traffico aereo ha notato un oggetto a forma di disco grigio scuro sulla pista. Sembrava fluttuare nel cielo, guardando l'aereo decollare. Era il 7 novembre 2006. Più di dieci dipendenti dell'aeroporto hanno assistito a questo evento inspiegabile.

I testimoni dicono che il piattino è rimasto sospeso nel cielo per circa cinque minuti. Poi si è alzata in volo e, facendo un buco tra le nuvole, è scomparsa. Questo evento è stato discusso in tutti i telegiornali di tutto il mondo. Tuttavia, poiché l'UFO non è stato visto sui radar, la FAA lo ha definito un "fenomeno meteorologico" e si è rifiutata di indagare sull'evento.

4. Incidente a Stephenville

Nello stato del Texas c'è una piccola città di Stephenville. Si trova a soli 160 chilometri a sud-ovest di Dallas. Soprattutto, questa città di provincia è famosa per le sue aziende lattiero-casearie. La sera dell'8 gennaio 2008, decine di abitanti hanno visto qualcosa di unico nel cielo. La gente ha riferito di aver visto luci bianche sull'autostrada. All'inizio formavano un grande arco orizzontale, quindi erano disposte sotto forma di linee verticali parallele. Il pilota locale Steve Allen calcolò che le misteriose "luci stroboscopiche" si muovevano a una velocità di quasi cinquemila chilometri all'ora. Gli oggetti non hanno prodotto alcun suono.

I testimoni oculari dell'incidente hanno affermato che l'evento ricordava gli avvistamenti di Phoenix Lights del 1997. L'Air Force degli Stati Uniti ha rivelato che gli F-16 stavano volando nell'area militare di Brownwood (a sud-ovest di Stephenville) in quel momento. La maggior parte dei cittadini non ci credeva. La gente ha insistito sul fatto che ciò che è stato in grado di osservare è tecnologicamente molto superiore a tutte le attuali conquiste dell'umanità.

5. Video dai radar, dove un UFO si libra accanto al caccia

Nel 2017, le informazioni sull'Advanced Aviation Threat Identification Program sono diventate disponibili al pubblico in generale. Poi è apparso un video interessante. Il filmato ha registrato un incontro di F/A-18 Super Hornet con un oggetto volante non identificato. L'evento è stato registrato da uno strumento a infrarossi Raytheon Advanced Targeting Forward-Looking (ATFLIR) all'avanguardia. Questo era simile a quello che è stato visto al largo di San Diego nel 2004. L'oggetto si muoveva incredibilmente velocemente e sembrava un ovale luminoso. L'oggetto non ha lasciato scarichi.

I piloti hanno seguito l'oggetto a 8000 metri sopra l'Atlantico. Quando è volato via, ha ruotato contemporaneamente attorno al suo asse. Nessuna spiegazione ragionevole per questo fenomeno è mai stata trovata. Tuttavia, come tutti gli altri casi.

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