Titanic: fatti poco noti del naufragio più famoso

2024 Autore: Richard Flannagan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:09

Quando la nave più grande del suo tempo, la nave passeggeri Titanic, fu varata nel 1912, il costruttore navale la definì "praticamente inaffondabile". Era la parola "praticamente" che faceva uno scherzo crudele con questa nave. Il quinto giorno del viaggio, durante il suo primo viaggio, la nave che lasciava il porto britannico di Southampton per New York si scontrò con un iceberg e affondò dopo 3 ore. Dei 2.229 membri dell'equipaggio e dei passeggeri, solo 713 persone sono state salvate. Da quel momento, la nave è stata circondata da vari tipi di storie che sono in qualche modo collegate alla sua morte.

L'inizio del viaggio era già fallito

I testimoni del varo del Titanic affermano che la tradizione è stata interrotta: una bottiglia di champagne non è stata rotta sul lato della nave. O i proprietari del transatlantico non erano persone superstiziose, o volevano mantenere l'immagine dell'inaffondabilità della nave, ora è difficile dirlo, ma resta il fatto.

Quando il Titanic partì dal molo del porto di Southampton, quasi si scontrò con il transatlantico americano "New York". La collisione è stata evitata letteralmente all'ultimo minuto e il transatlantico ha continuato a navigare.

Gli interni del transatlantico stupivano con lo splendore e il servizio - lusso

Un biglietto per un transatlantico per una cabina di prima classe costa diverse decine di migliaia di dollari in termini moderni. È stato particolarmente sottolineato che il primo volo del Titanic avrà a bordo 10 milionari e centinaia di milioni di dollari di gioielli e oro saranno custoditi nelle casseforti. In termini di lusso, comfort e servizio, il transatlantico era paragonabile agli hotel più costosi. Gli interni delle "cabine speciali" sono stati realizzati in undici stili diversi del Rinascimento italiano e francese, stile olandese, stile Adam, ecc. Il Titanic aveva 7 km di ponti e corridoi.

I prodotti per i ristoranti della nave sono stati ordinati in tutto il mondo: ostriche da Baltimora, frutta dalla California, caffè dal Brasile, gelato da New York, formaggi dall'Europa, tè dall'India. A bordo del Titanic, durante il suo primo e ultimo viaggio, c'erano 44 tonnellate di pollame e carne, 27mila bottiglie di acqua minerale e birra, 35mila uova, 5 tonnellate di zucchero e 40 tonnellate di patate.

Più alto è il prezzo del biglietto, più possibilità di salvezza

Secondo le statistiche, la maggior parte dei passeggeri fuggiti viaggiava in seconda e prima classe. In particolare, su 143 donne che hanno navigato in prima classe, solo 4 sono morte e solo perché si sono rifiutate di scendere in barca. Nella terza classe è morto più del 50% dei passeggeri (anche la barriera linguistica ha giocato un ruolo importante in questo) e circa il 25% dei membri dell'equipaggio.

La stratificazione sociale è stata osservata anche dopo la morte. La nave, inviata alla ricerca dei corpi dei morti, sollevò i corpi solo di coloro che navigavano in prima classe.

Edward Smith - "Capitano dei milionari" e altri eroi di "Titanic"

Il capitano del Titanic era Edward John Smith. Per un ufficiale della marina inglese che aveva 30 anni di esperienza come capitano, questo era il primo e l'ultimo viaggio transatlantico dalla vecchia donna d'Europa al Nuovo Mondo. Il 15 aprile 1912, Edward John Smith andò sott'acqua con la sua nave, senza nemmeno tentare la fuga. Il suo corpo non è mai stato trovato.

C'erano eroi tra i passeggeri. Jack Thayer, un ragazzo di 17 anni, aiutava le persone a salire sulle barche, ma non aveva fretta di scendere da solo. Quando la nave andò sott'acqua, il giovane si tuffò nell'acqua fredda e riuscì a sopravvivere, salendo su una barca capovolta. Tornò a casa da eroe, di lui parlava tutto il paese. Ma Jack Thayer divenne uno dei passeggeri sopravvissuti del Titanic, che si suicidò.

L'amministratore delegato ha risparmiato denaro per le barche

Joseph Bruce Ismay, amministratore delegato della White Star Line, è l'uomo che ha preso la decisione di risparmiare denaro non imbarcando altre barche. Se non risparmiasse i soldi, sarebbe possibile salvare tutti coloro che sono morti. Questa circostanza è stata aggravata dal fatto che, nonostante l'ordine del capitano "prima i bambini e le donne", ha preso posto nella barca ed è sopravvissuto al disastro. E già sul "Carpathia", a bordo del quale sono state sollevate 706 persone soccorse, Ismay è stato sistemato in una cabina separata, mentre tutti gli altri si sono accalcati sui tavoli e sul pavimento.

Il violino del "Titanic" è stato venduto sotto il martello per $ 1,5 milioni

Secondo i testimoni, i musicisti dell'orchestra nel ristorante Titanic hanno suonato fino agli ultimi minuti della vita del transatlantico e sono andati sott'acqua con esso. Non c'erano sopravvissuti tra i musicisti.

Il corpo del direttore d'orchestra, il violinista britannico Wallace Hartley, 33 anni, è stato ritrovato 10 giorni dopo l'affondamento della nave. Al petto era legato un violino, la cui iscrizione testimoniava che lo strumento gli era stato donato da Maria Robinson, sua sposa. Lo strumento è stato consegnato alla ragazza. E l'ha donato all'Esercito della Salvezza britannico. Per molto tempo, il violino è stato considerato perduto, e di nuovo hanno iniziato a parlarne solo nel 2006. Per 7 anni sono state condotte ricerche e solo dopo è stato annunciato che lo strumento era originale. Nel 2013, il violino di Wallace Hartley è stato venduto a Henry Aldridge & Son per $ 1,5 milioni. L'acquirente ha voluto rimanere anonimo.

L'impensabile storia d'amore di Ida e Isidor Strauss

Ida Strauss è stata l'unica passeggera del Titanic a non salire sul battello perché non voleva separarsi dal marito, comproprietario della più grande catena di supermercati Macy's. “Abbiamo vissuto molto insieme. Ovunque tu sia, io sono lì , ha detto la donna.

Ida Strauss ha perso il posto nella barca n.8, destinata ai passeggeri di prima classe, a causa della sua cameriera. Le ha anche regalato la sua pelliccia, dicendole: "Non ne ho più bisogno". I coniugi Strauss erano seduti sul ponte in poltrone, tenendo la prua delle mani dell'amico, e con la mano libera salutavano i marinai. "Erano calmi", hanno detto i testimoni oculari. La cameriera è stata in grado di sopravvivere, è sopravvissuta al Titanic e ai suoi proprietari per 40 anni.