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Quali moderne megalopoli sono apparse sul sito delle paludi e come la storia ne ha preservato la memoria
Quali moderne megalopoli sono apparse sul sito delle paludi e come la storia ne ha preservato la memoria

Video: Quali moderne megalopoli sono apparse sul sito delle paludi e come la storia ne ha preservato la memoria

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Anonim
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Quale delle principali città moderne è stata costruita sulle paludi? Di solito viene subito in mente San Pietroburgo, seguita da Amsterdam e Venezia. L'elenco è completo? Non importa come sia - nella biografia di un numero impressionante di megalopoli del nostro tempo, puoi facilmente trovare un componente "palude". Mosca, Kiev, Parigi, Berlino non fanno eccezione. Una volta furono costruiti o sulle paludi o nelle immediate vicinanze di esse - con tutte le conseguenze che ne derivarono.

paludi di Mosca

Sorprendentemente, le città oi villaggi da cui sono nate in seguito le città, in generale, sono apparsi molto spesso nelle aree paludose. A prima vista, questo non è del tutto ragionevole: le paludi hanno interferito con il normale movimento, limitato la costruzione di alloggi e le pulizie e, con un aumento del numero di cittadini, è diventato anche un ambiente favorevole per la diffusione di malattie infettive. Le inondazioni primaverili spazzarono via e distrussero gli edifici eretti, subirono l'agricoltura e l'allevamento del bestiame. Eppure, la documentazione storica è piena di storie su come le città sono nate nel bel mezzo di un pantano.

Quelle che ora si sono trasformate in piazze cittadine un tempo avrebbero potuto sembrare così. Foto: pixabay.com
Quelle che ora si sono trasformate in piazze cittadine un tempo avrebbero potuto sembrare così. Foto: pixabay.com

Per più di tre secoli, a Pietro il Grande è stata imputata la “strana” scelta di un luogo per la futura capitale (tale scelta, infatti, non era affatto così illogica a un esame più attento). Ma se si prende la storia di Mosca, che di certo non è apparsa per volontà politica di qualcuno, è facile intuire che questo villaggio sia nato in un luogo altrettanto fangoso. Certo, il Cremlino fu costruito su una collina, ma la terra nelle sue immediate vicinanze, sulla riva destra del fiume Moscova, era proprio una palude. Tracce del vecchio passato "paludoso" si trovano nei toponimi - i nomi di gli oggetti geografici di Mosca: Piazza Bolotnaya, Bolotnaya Embankment. L'isola, che porta anche il nome di Bolotny, o Balchug (dal turco - "fango"), è apparsa a seguito della creazione del canale Vodootvodny, che ha permesso di drenare le paludi e proteggere la città dalle inondazioni.

SONO. Vasnetsov. Fondazione del Cremlino. Foto: gallerix.ru
SONO. Vasnetsov. Fondazione del Cremlino. Foto: gallerix.ru

All'alba della sua esistenza, la stessa Mosca era in qualche modo un'"isola" - un villaggio tra foreste e paludi. Per molto tempo, la moderna piazza Bolotnaya è stata chiamata "Palude" - questo termine è stato trovato nei documenti dal 1514. Quindi, dopo una serie di tentativi per ricostruire questa parte di Mosca, al suo posto fu organizzato il prato di Tsaritsyn, dove furono organizzati festival e fuochi d'artificio, nonché scazzottate ed esecuzioni: Emelyan Pugachev fu giustiziato dall'ultimo in piazza Bolotnaya nel 1775.

Toponimi europei di "palude"

Parigi era un tempo un luogo non meno paludoso - non è un caso che i colonialisti romani chiamassero la città Lutetia, dal latino luteus - "sporca, fangosa". E uno dei quartieri della capitale francese che esiste ancora oggi porta il nome della "palude" - questo è il Marais, situato sulla riva destra della Senna nelle immediate vicinanze del Louvre (marais dal francese - "palude").

Le paludi, segnate dai romani sulle mappe di Lutetia, si trasformarono in uno dei quartieri centrali di Parigi: il Marais
Le paludi, segnate dai romani sulle mappe di Lutetia, si trasformarono in uno dei quartieri centrali di Parigi: il Marais

Ora il Marais fa parte del centro storico parigino, ma un tempo questi luoghi erano fuori città e venivano usati per il pascolo. Una comunità ebraica era situata non lontano dalle paludi nel Medioevo e nel XIII secolo questo territorio fu prosciugato dalle forze dell'Ordine dei Templari. Da allora, l'area è stata intensamente edificata e anche adesso, sfuggita alle riforme durante l'ottomanizzazione di Parigi, conserva le caratteristiche lontane di una città medievale: strade strette e buie, antiche chiese in pietra.

L'area di Westminster era circondata da fiumi ed era costantemente inondata. Foto: wikipedia.com
L'area di Westminster era circondata da fiumi ed era costantemente inondata. Foto: wikipedia.com

Londra non è sfuggita alla sua giovinezza "palude". L'area di Westminster, delimitata dal Tamigi e dagli ormai defunti fiumi Tyburn e Westbourne, un tempo era un'area umida e paludosa. E nel nome di Berlino, questo stato del paesaggio era generalmente fissato per sempre: secondo una versione, l'origine di questa parola - "Berlino" - è associata allo slavo occidentale berl o birl, che significa "palude". Bruxelles è conosciuta fin dalla fine dell'VIII secolo come un “villaggio tra le paludi”; il nome della città fu formato dalle parole fiamminghe bruoc - "palude" - e sela - "abitazione".

Una volta che il Maidan di Kiev era chiamato la Palude delle Capre
Una volta che il Maidan di Kiev era chiamato la Palude delle Capre

La piazza centrale di Kiev - Maidan Nezalezhnosti - una volta era chiamata "Palude delle capre": era solo che la palude si trovava in questo luogo. Ma non le condizioni geografiche più favorevoli non hanno impedito a questa parte della città di diventare prima il territorio del bazar e poi la piazza principale della capitale ucraina. A proposito, Shevchenko Lane, che confina con il Maidan, si chiamava Koziebolotnaya Street.

Perché le città sono state costruite sulle paludi?

Perché le città crescevano così spesso in zone basse e paludose? Ovviamente, per il vantaggio principale di questa posizione: un grande fiume, che si alimentava allo stesso tempo - attraverso la pesca e la caccia, e divenne un'arteria di trasporto che collegava il villaggio con un ampio sistema di relazioni commerciali. Inoltre, l'acqua in qualsiasi forma - fosse esso un fossato o solo una zona paludosa - fungeva da difesa naturale, impediva la presa della città, o, comunque, di farlo improvvisamente. Spesso preferivano persino spostare le navi mercantili verso la "grande acqua" trascinando: in tempo di pace si poteva concedere qualche ritardo nei movimenti, e in tempi turbolenti il nemico doveva incontrare difficoltà ad arrivare alle mura della città.

Alluvione del 1908: Piazza Bolotnaya a Mosca
Alluvione del 1908: Piazza Bolotnaya a Mosca

Ma questo è ciò che riguarda le città del passato. Perché gli urbanisti dei tempi moderni erano così attratti dalle paludi? Ad esempio, Chicago, una metropoli americana, un tempo era un piccolo villaggio vicino al fiume omonimo e le sue sponde erano costantemente allagate. Per risolvere questo problema, oltre che per realizzare un sistema fognario, si decise di trasformare il fiume Chicago e costruire un canale lungo 45 chilometri. Perché così tanto impegno e denaro sono stati investiti in una terra così scomoda, a prima vista? Il fatto è che la città si distingueva per una posizione geografica estremamente vantaggiosa: la vicinanza dei Grandi Laghi e del fiume Mississippi forniva un collegamento con l'Oceano Atlantico e il Golfo del Messico.

L'area di Bolotnaya Street a San Pietroburgo (Pietrogrado) nel distretto di Vyborg
L'area di Bolotnaya Street a San Pietroburgo (Pietrogrado) nel distretto di Vyborg

E San Pietroburgo, che aveva conquistato a lungo e con fermezza la gloria di una "città nelle paludi", non era interamente costruita su una palude. Tuttavia, la "costruzione su pali" non può essere negata, ovviamente, così come la presenza stessa di grandi paludi sul territorio della futura San Pietroburgo: una di queste, "senza fondo", si trovava approssimativamente dove ora si trova Gostiny Dvor, catturando il territorio della Cattedrale di Kazan.

La costruzione di canali consente sia di drenare terreni urbani eccessivamente umidi, sia di fornire collegamenti di trasporto per il commercio e l'interazione politica con altri villaggi e stati. Pertanto, anche nell'antichità, apparve il prototipo del Canale di Suez: era così all'epoca dei faraoni.

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