Video: The Good Bike Project - i giardini fioriti più insoliti nelle strade della città
2024 Autore: Richard Flannagan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:09
Probabilmente non esiste una città al mondo in cui ci sia tanto verde (nel senso vegetale del termine) quanto la gente vorrebbe. Ma ci sono città che stanno cercando di raggiungere questo obiettivo. Ad esempio, Toronto, dove piuttosto insolito aiuole - una conseguenza di un progetto artistico Il progetto della buona bici.
Devo dire che sia le autorità che i residenti della città canadese di Toronto hanno un serio desiderio di rendere migliore la loro città, di renderla più bella e più verde. La prova di ciò può essere trovata in molti progetti diversi, il cui scopo è raggiungere questi obiettivi. Ad esempio, il progetto Outside the Planter dell'artista canadese Sean Martindale o l'iniziativa artistica The Good Bike Project.
A Toronto, come nel resto del Canada, la bicicletta è molto sviluppata come mezzo di trasporto urbano di massa. Decine di migliaia di persone lo usano per muoversi in città, e non auto, autobus e metropolitana. Questo è utile sia per le persone che per la città. Ma il rovescio della medaglia di questo processo è un numero enorme di biciclette abbandonate per strada per un motivo o per l'altro (la bici stessa si è rotta, il lucchetto si è rotto, ecc.)
Per molto tempo, le autorità cittadine di Toronto hanno pensato a cosa fare con questa insolita spazzatura per le strade. E mentre pensavano, i membri di The Good Bike Project hanno agito. Hanno iniziato a dipingere le biciclette abbandonate con colori vivaci e trasformarle in aiuole in cui crescono fiori, erba e altra vegetazione.
La prima bici di questo tipo è apparsa vicino alla OCAD U Student Gallery, e ora ce ne sono dozzine in tutta Toronto. E, se in un primo momento le autorità di Toronto hanno reagito negativamente a questo (dopotutto, le biciclette sono proprietà privata!), poi ben presto hanno sostenuto pienamente l'iniziativa di The Good Bike Project, adottando una legge speciale che consente ad una bicicletta abbandonata da un certo tempo di essere considerati proprietà della città e proponendo di utilizzarli per l'abbellimento della città.
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