Come ha sperimentato il paracadutista "Uncle Vasya" su suo figlio e perché i soldati delle SS si sono arresi a lui senza combattere

2024 Autore: Richard Flannagan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:09

Probabilmente, non ci sono così tanti racconti e leggende su quale unità dell'esercito in Russia ci sono così tanti racconti e leggende come sulle "truppe dello zio Vasya". E lascia che i piloti dell'aviazione strategica si elevino sopra tutti gli altri, il passo inseguito del reggimento presidenziale non è inferiore in accuratezza ai robot e le forze speciali del GRU sono le peggiori di tutte. Ma nessuno si impegna a discutere con il fatto che "non ci sono compiti impossibili, ci sono truppe da sbarco". Sono noti molti comandanti delle forze aviotrasportate russe, ma c'era solo un Margelov. Leggenda, modello di ruolo, mentore e supporto. Quello che ha fatto i paracadutisti come li conosciamo oggi.

1. Audaci sortite davanti al battaglione penale

Vasily Margelov viene dall'Ucraina. Dopo che la famiglia si trasferì in Bielorussia, il giovane si laureò in una scuola militare a Minsk e nel 1932 divenne cadetto in una scuola di pilotaggio, da cui fu espulso un anno dopo a causa di dichiarazioni "analfabete". Ha iniziato la sua carriera come apprendista in una conceria, ha lavorato in una miniera, in un allevamento di cavalli, è stato guardia forestale e ha presieduto il comitato del lavoro e la commissione fiscale. Entrò nell'esercito dopo aver raggiunto i 20 anni.

Salendo gradualmente la scala della carriera, partecipò alla campagna polacca dell'Armata Rossa, distinguendosi durante la guerra sovietico-finlandese. Il comandante del battaglione di sci da ricognizione, Vasily Margelov, effettuò incursioni molto audaci alle spalle del nemico. Gli esploratori del suo battaglione effettuavano le marce più difficili su terreni impervi, facendo uscire il nemico dalle posizioni fortificate con colpi inaspettati e scoprendo punti di fuoco mimetizzati.

Nel 1941, il "comandante di terra" subentra al timone di un reggimento marino della flotta baltica. Markelov divenne rapidamente uno dei suoi tra i marinai, godendo di profonda autorità e rispetto. Il reggimento era la guardia personale dell'ammiraglio Tributi, che inviò al blocco di Leningrado dove non inviò nemmeno il battaglione penale. Così, durante l'assalto alle alture di Pulkovo da parte dei tedeschi, il battaglione Margelov, che fu paracadutato nella retroguardia nemica, riuscì a deviare le forze principali su se stesso, interrompendo l'operazione offensiva. Quindi Margelov riuscì miracolosamente a sopravvivere dopo un grave infortunio.

Le SS si arresero a "Zio Vasya" senza combattere

Nel grado di comandante di divisione, Margelov prese d'assalto il "Saur-Mogila", liberò Kherson, partecipò a molte operazioni offensive decisive del fronte ucraino. La divisione Margelov si distinse durante le operazioni di Belgrado, Jassy-Kishinev, Budapest, Praga, Vienna, liberarono Bulgaria, Romania, Cecoslovacchia, Jugoslavia, Ungheria, Austria. In ogni passo compiuto, veniva invariabilmente tracciata la disponibilità del capo militare ad andare fino in fondo.

Particolarmente vivido, il coraggioso eroismo di Margelov è stato rivelato durante un episodio straordinario con la sua partecipazione diretta. Nel maggio 1945, le divisioni Panzer SS d'élite, che stavano cercando di entrare nella zona di responsabilità americana, si arresero a lui senza combattere. L'alto comando aveva il compito di catturare o distruggere. Senza pensarci troppo, Margelov ha fatto un passo decisivo. Con un gruppo di ufficiali armati di mitra e granate, il comandante della divisione è arrivato al quartier generale del gruppo, ordinando di sparare a fuoco diretto dai cannoni preinstallati, se non fosse uscito da solo dopo dieci minuti. Margelov presentò un ultimatum ai tedeschi scoraggiati: arrendersi e salvare le loro vite, o essere completamente distrutti dalla potenza di fuoco mirata della divisione sovietica. Ha dato poco tempo per pensare, fino a quando la sua sigaretta non si è consumata. E i tedeschi non lo sopportavano. La resa sembrava incredibile: due generali, più di 800 ufficiali, migliaia di sottufficiali, 77 cannoni semoventi con carri armati, quasi 6 mila camion, cinquanta mortai e quasi 400 carrozze con 16 locomotive a vapore erano tra i trofei sovietici.

Riforma della divisione fucili e primo lancio con il paracadute a 40

Nel 1950, le truppe aviotrasportate significavano qualcosa come un battaglione penale. E l'abbreviazione stessa è stata tacitamente decifrata come "è improbabile che torni a casa". Tutto è cambiato nel 1954, dopo che il soldato veterano Margelov è arrivato al posto di comandante dei paracadutisti. Che ci crediate o no, in pochi mesi le forze aeree si sono trasformate in un'unità d'élite delle forze di terra.

Nella Grande Divisione Patriottica, ha combattuto come una divisione di fucili, e ora doveva solo "attaccare le ali". A quel tempo, la strategia militare sovietica assegnava ai paracadutisti, in caso di ostilità su larga scala, di accompagnare una massiccia offensiva quando si utilizzavano missili nucleari. Per questo motivo, le forze aviotrasportate avevano bisogno di attrezzature aeronautiche e corazzate adeguate. Margelov ha visto i compiti della fanteria alata nella massima capacità di combattimento ed efficienza di fuoco. Durante la preparazione dei paracadutisti, Margelov ha prestato la massima attenzione ai lanci con il paracadute. Lui stesso visitò per la prima volta sotto l'"ombrello" solo all'età di 40 anni e nel grado di generale. Nonostante la sua notevole età, ha eseguito circa 60 salti, l'ultimo dei quali aveva 65 anni.

L'esperienza di Margelov nelle innovazioni nel complesso militare-industriale e gli esperimenti sul proprio figlio

Negli anni '60, dopo il volo Gagarin e un atterraggio di emergenza con il paracadute, Margelov, con il supporto della sua guardia alata, ebbe l'opportunità di mettersi alla prova in audaci esperimenti aerei. I paracadutisti dell'URSS hanno stabilito record assoluti saltando dalla stratosfera (23 km di altitudine) con dispiegamento istantaneo del paracadute e successivo atterraggio sul Pamir e sulle montagne del Caucaso. Fu sotto Vasily Margelov che le forze aviotrasportate iniziarono a far cadere l'equipaggiamento con gli equipaggi all'interno.

È interessante notare che nelle prove più serie e pericolose, il primo fu il figlio di "zio Vasya" Alexander, che, come esempio per suo padre, scelse le truppe da sbarco come sua attività. Nel 1973, atterrò all'interno del BMD-1 con l'An-12, che a quel tempo non era stato provato da nessuno al mondo. Il padre ha guidato il rilascio pericoloso, e in seguito i colleghi hanno affermato che l'intera operazione Margelov ha tenuto una pistola a bordo. Nel caso il figlio muoia per colpa sua. Dopo un atterraggio di successo, il generale ha dimostrato al ministro della Difesa dell'URSS Grechko l'affidabilità e la sicurezza sufficienti delle attrezzature di atterraggio insieme alle persone.

Collaborando attivamente e con competenza con il complesso militare-industriale, il comandante ha messo in servizio gli aerei alati An-22 e Il-76 delle forze aviotrasportate e oggi stanno liberando i paracadutisti nel cielo. Ai paracadutisti sono stati inviati non solo gli ultimi sviluppi nel campo delle armi leggere, ma anche lanciagranate, sistemi antiaerei portatili, sistemi di comunicazione innovativi e attrezzature ingegneristiche. I paracadutisti hanno ricevuto i più affidabili paracadute, jet paracadute e sistemi di atterraggio multi-cupola.

Margelov comandò le forze aviotrasportate fino al 1979. Sotto la sua guida, si trasformarono in un ramo indipendente dell'esercito e in una formazione militare d'élite pronta al combattimento, che godeva di autorità in tutto il mondo. Le migliori tradizioni dei paracadutisti sono apparse e si sono rafforzate sotto "Zio Vasya". Anche gli attributi obbligatori dei paracadutisti - berretti e giubbotti blu - sono opera sua. Margelov morì a 81 anni, diversi mesi prima del crollo dell'URSS. Quattro dei suoi cinque figli hanno legato le loro vite all'esercito russo.

E oggi i paracadutisti Yakut a volte celebrare in modo speciale la giornata delle Forze Aviotrasportate.