Chi era "il nostro pilota Li Xi Qing", di cui il gruppo "Chizh &Co" ha cantato in una canzone sulla guerra del Vietnam

2024 Autore: Richard Flannagan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:09

Hanno cantato canzoni sul pilota russo Li Si Tsin, hanno composto aneddoti e racconti dell'esercito. Ha abbattuto i caccia americani nel cielo cinese, ha instillato la paura nei piloti nemici sulla Corea e ha diretto le operazioni aeree in Vietnam. La storia di questo pseudonimo per molti decenni, e per la prima volta questo nome risuonò nel periodo della formazione del potere sovietico. Li Si Tsin non è una persona storica specifica, ma le leggende su questo guerriero combinavano le gesta di numerosi piloti sovietici che combattevano per le terre dei paesi amici.

Missione cinese speciale

L'espansione giapponese in Cina negli anni '30 alla fine portò a un'aggressione su vasta scala. Nonostante il fatto che l'URSS non andasse molto d'accordo con il capo cinese Chiang Kai-shek, fu vantaggioso per Mosca che i giapponesi si impantanassero negli scontri con la Cina e perdessero l'opportunità di attaccare i russi. Nell'autunno del 1937, la Cina chiese all'URSS aerei militari e piloti volontari. Il primo gruppo ad essere inviato in aiuto dei cinesi era costituito da uno squadrone di caccia e bombardieri. Il numero totale di volontari militari sovietici superava i 700.

I risultati di combattimento dei piloti nel cielo cinese sono stati eccezionali. Uno degli episodi più eclatanti di quegli scontri fu il raid di aerei russi sulla base aerea giapponese di Taiwan nel febbraio 1938. Durante quell'operazione furono distrutti circa 4 dozzine di velivoli. Le azioni dell'associazione bombardieri furono coordinate dal capitano F. Polynin, conosciuto in Cina con lo pseudonimo di Fyn Po. In effetti, a livello ufficiale, l'URSS non ha combattuto con il Giappone, quindi tutti i piloti russi che erano in Cina sono stati chiamati in cinese. Quindi nei libri pubblicati nel 1940 sulle battaglie cinesi con i giapponesi, apparivano i nomi degli assi piloti Hu Be Nho e Li Si Tsin. I cognomi russi modificati Gubenko e Lisitsyn sono stati facilmente indovinati dietro queste forme di parole. Con lo stesso principio, i militari sovietici sotto soprannomi stranieri parteciparono alla guerra civile spagnola.

Rianimazione della canzone dell'immagine collettiva del pilota

Ufficialmente, la Terra dei Soviet non partecipò alle guerre della regione del Pacifico negli anni 50-60. Ma la partecipazione dei piloti sovietici alla guerra di Corea non era un segreto. Più tardi, durante il conflitto del Vietnam, i cannonieri antiaerei sovietici complicarono seriamente la vita degli americani e i piloti insegnarono lezioni di volo. Nel bel mezzo di quegli eventi, il mitico Li Xi Tsin è stato riportato in vita. Anche l'eroe dell'Unione Sovietica Kozhedub, che ha combattuto in Corea, si è chiamato scherzosamente il suo nome. Li Si Tsin ha guadagnato particolare popolarità nella voce popolare con la canzone di successo Chizh & Co "Phantom". L'ispirazione per questa composizione di paternità sconosciuta era originariamente la guerra del Vietnam, insieme a voci di piloti volontari russi. Quindi la canzone è sprofondata nell'oblio per qualche tempo, fino a quando il gruppo "Chizh & Co" ha registrato la propria versione della storia di Li Si Cin, che è stata messa sulle note.

In Vietnam, i militari sovietici erano per lo più istruttori, ma c'erano anche missioni di combattimento. Inoltre, i piloti americani sapevano bene che l'aviazione vietnamita includeva piloti russi. Abbattere un vietnamita era un affare onorevole e redditizio, ma non era facile competere con i russi. L'americano riconobbe il pilota russo dalle sue manovre pericolose e sicure.

Piloti sovietici travestiti

Nel cielo coreano, gli aerei americani furono abbattuti dall'eroe dell'Unione Sovietica E. Pepelyaev. Più tardi, ha condiviso i suoi ricordi di aver partecipato a quella guerra. Ai piloti dell'URSS era vietato sorvolare il mare, dove era basata la flotta americana, e avvicinarsi alla linea di demarcazione del fronte, in modo che in un'eventuale caduta non cadessero in territorio nemico e, di conseguenza, non fossero catturato. Consapevoli di questi tabù, gli americani approfittarono abilmente della situazione dirigendosi verso il mare senza possibilità di inseguimento.

I piloti russi sono decollati con insegne coreane e uniformi militari cinesi. Lo stesso Kozhedub ha supervisionato personalmente la selezione di esperti piloti di prima linea che hanno dominato l'innovativo jet MiG-15 in quel momento. Nomi e cognomi cinesi, il più delle volte trasformati dallo stile russo a quello asiatico, erano inclusi nei documenti dei partecipanti alle battaglie aeree. Quindi l'URSS ha evitato la condanna della comunità mondiale a causa della sua interferenza negli affari coreani. Ma in effetti, durante l'intero periodo della guerra di Corea, i piloti sovietici, insieme ai combattenti della difesa aerea, distrussero più di mille aerei nemici.

Prototipi di Li Si Cin in Vietnam

Secondo lo stesso presidente del Consiglio dei ministri Kosygin, la guerra del Vietnam è costata al capitale sovietico almeno un milione di rubli al giorno. Ma i costi non furono vani e nel 1975 vinsero i comunisti vietnamiti. Per molti anni, la partecipazione dell'URSS alla guerra è stata un'informazione riservata. Tuttavia, con il crollo dell'Unione Sovietica, sono emerse testimonianze dell'ex militare, rivelando il mistero del sovietico Li Xi Tsyn. Ci sono molti ricordi di artiglieri antiaerei sulla loro partecipazione alle ostilità vietnamite. Ufficiali russi erano impiegati come istruttori militari.

Ma nelle condizioni delle incursioni nemiche, non era sempre possibile sedersi nella tenda del quartier generale. Naturalmente, i combattimenti in Vietnam sono stati usati come pratica militare. Fuori dalla loro patria, gli artiglieri antiaerei sovietici furono addestrati nelle tattiche di combattimento contro i moderni aerei americani. Si stava elaborando una strategia per contrastare i bombardamenti massicci, si stavano sviluppando metodi per combattere mezzi tecnici innovativi, in particolare con l'installazione di interferenze radio e missili guidati da un radar.

Uno degli aviatori sovietici inviati in Vietnam era il pilota collaudatore Vasily Kotlov, Eroe dell'Unione Sovietica. Insegnò l'uso dei missili aria-aria in combattimento. In uno dei voli regolari su un MiG a due posti, Kotlov ha coordinato le azioni di un pilota vietnamita in addestramento. Improvvisamente, un fantasma è apparso nella linea di vista dell'aereo con un americano al timone. L'esperto tester Kotlov, guidando ogni azione del suo allievo, senza esitazione lo ha portato all'attacco. In pochi minuti l'americano è stato eliminato. Durante questo episodio, il colonnello sovietico, su iniziativa del governo vietnamita, divenne "cittadino onorario di Hanoi".

La storia sovietica conosce molti piloti leggendari. Uno di loro era Mikhail Vodopyanov, che conquistò il Polo Nord.