Gli scienziati hanno scoperto i segreti del naufragio del galeone romano del tempo di Gesù

2024 Autore: Richard Flannagan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:09

Il Mar Mediterraneo custodisce molti segreti nelle sue profondità. Nei tempi antichi, se c'era un naufragio, allora tutto era perduto. Non c'era possibilità di salvare almeno una parte della merce trasportata. Il fondale è semplicemente disseminato di resti di antiche navi e del loro carico. E nessuno sa quali innumerevoli tesori nascondono gli strati di sabbia marina sul fondo.

Nel mondo moderno, ci sono molti mezzi tecnici per facilitare questo tipo di ricerca. Inoltre, sfortunatamente, ci sono molti cacciatori di tesori "neri" per i quali non è importante il valore storico degli oggetti trovati, ma solo il denaro che può essere ottenuto per loro. Ciò causa alla storia del mondo e all'archeologia, danni incomparabili, enormi. Ma neanche gli archeologi si annoiano. E ciò che riusciamo a trovare e investigare può dirci molto sulla vita e la vita delle persone nei tempi antichi.

Recentemente il famoso archeologo Dr. George Ferentinos dell'Università di Patrasso a Patrasso (Grecia) e il suo team si sono imbattuti in qualcosa di interessante. Durante gli scavi archeologici e la raccolta di dati sull'isola di Cefalonia nel Mar Ionio, nella grande baia del Mar Mediterraneo ea sud dell'Adriatico, gli storici hanno scoperto i resti di un naufragio. L'epoca in cui si verificò questo naufragio, gli scienziati l'hanno individuata tra il I secolo a. C. e il I secolo d. C. Questa è una nave dei tempi di Gesù!

Dopo la ricerca e l'analisi dei materiali, la nave affondata è stata riconosciuta come galeone romano. La nave trasportava un carico molto voluminoso, circa 6.000 anfore. Letteralmente l'intero fondale nella zona del naufragio è disseminato di queste anfore. Inoltre, gli archeologi hanno trovato lì grandi brocche di terracotta con due manici e colli stretti. Queste brocche venivano utilizzate principalmente per il trasporto di vino, olio di pesce e olio d'oliva.

Per ricercare la nave, gli scienziati hanno utilizzato un sonar subacqueo laterale. Lunga quasi 34 metri e larga quasi 13, la nave, che prende il nome dal vicino villaggio di Fiskardo, è una delle più grandi trovate finora nel Mediterraneo, secondo il lavoro di ricerca del Dr. Ferentinos presso ResearchGate. In termini di dimensioni, è semplicemente enorme, più grande della maggior parte delle navi mercantili dell'epoca. Da questo relitto, il dottor Ferentinos spera di saperne di più sulle rotte commerciali, sulla costruzione navale e su come le anfore venivano conservate nelle stive delle navi.

Per scoprire cosa esattamente è stato trasportato nelle anfore e nelle brocche trovate, gli storici hanno in programma di condurre analisi chimiche e analisi del DNA. Ciò contribuirà a fornire informazioni assolutamente accurate sull'effettivo contenuto dell'anfora. Gli archeologi ritengono che, a giudicare dalla posizione del galeone sul fondo del mare, affondò lentamente in posizione verticale. Dopo che la nave ha toccato il fondo del mare, lo scafo si è leggermente inclinato e sembrava sdraiarsi. Il Dr. Ferentinos nota anche che un antico villaggio romano, risalente al 146 aC circa, è stato ora scavato a Fiskardo. prima del 330 d. C. Il villaggio aveva case di abitazione, bagni onnipresenti, un anfiteatro e un cimitero. Tutto questo preso insieme indica l'importanza di questa zona come parte di una rotta commerciale.

Altri tre antichi relitti sono stati trovati in questo Mediterraneo orientale. Dascalio e Antisami, rinvenuti nel 2000 e nel 2011 nello stretto di Itaca-Cefalonia, sono stati danneggiati dai predoni. La terza nave, affondata nei pressi del porto di Valona (Albania), è stata scoperta nel 2012. Quest'ultimo è ancora in buone condizioni. Gli archeologi hanno trovato un altro relitto al largo della costa di Antikythera nel 2012. La nave era grande quasi quanto quella di Fiskardo. Questa nave trasportava la macchina informatica più antica del mondo. Storici e archeologi, fino ad oggi, hanno scoperto, in totale, cinquantotto relitti nell'arcipelago dell'Egeo. Un certo numero di navi da guerra sono state scoperte da archeologi marittimi internazionali di Ephorat delle antichità subacquee. La ricerca su larga scala è iniziata nel 2015. E poi sono stati scoperti solo ventidue incidenti e da allora altri trentasei.

I ricercatori hanno rimosso con cura le anfore dalle navi affondate e, secondo le loro stime, si trovavano su almeno il novanta per cento delle navi da carico. Mentre tali merci erano il carico più comune, alcune navi trasportavano marmo, colonne di marmo e sarcofagi. Nel mare Adriatico, tra l'Italia e la costa della penisola balcanica, sono state trovate diverse navi che trasportavano carichi così pesanti. Queste informazioni sono registrate dagli storici nel database dei naufragi, come parte dell'Oxford Roman Economy Project. Le coordinate esatte della posizione del relitto non sono indicate per paura di rapine.

Molte navi sono state trovate anche nel Mediterraneo occidentale, tra cui la Torre Sgarrata che dall'Asia Minore salpava verso Roma. La nave naufragò nel II secolo d. C. La nave trasportava diciotto sarcofagi, ventitré grandi blocchi di marmo e rivestimento di marmo con un possibile peso totale di duecento, o anche duecentocinquanta tonnellate. Carichi più piccoli includevano anfore, altre ceramiche, due vasi di vetro e monete raffiguranti Commodo, che fu imperatore di Roma dal 180 al 192 d. C.

Tutti questi naufragi, specialmente quelli in acque poco profonde come Fiskardo, devono essere custoditi. Dal momento che sono tutti sotto la minaccia di essere saccheggiati dai cacciatori di tesori o distrutti trascinando ancore e reti da pesca. I membri del team archeologico di Fournoi hanno proposto la creazione di un museo sottomarino in modo che studenti e subacquei interessati possano ispezionare in sicurezza i relitti. il nostro articolo.