5 grandi incidenti aerei: perché sono accaduti e chi è stato fortunato a sopravvivere in essi

2024 Autore: Richard Flannagan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:09

Il trasporto aereo è considerato uno dei tipi di trasporto passeggeri più sicuri. Ogni giorno, più di 80.000 velivoli in tutto il mondo volano con successo, spostando circa tre milioni di persone su grandi distanze. Tuttavia, la storia dell'aviazione mondiale ha dozzine di incidenti aerei. Sì, gli incidenti aerei sono estremamente rari, ma la portata di tali incidenti è fatale. Centinaia di persone muoiono in pochi minuti e spesso non hanno alcuna possibilità di salvezza. I casi in cui una persona è sopravvissuta a un incidente aereo di linea sono rari e causano un'enorme risonanza.

Tenerife: il più grande incidente aereo della storia del mondo

Il più grande incidente aereo in termini di numero di vittime si è verificato il 27 marzo 1977 sull'isola di Tenerife. Per un assurdo incidente, due Boeing 747, la compagnia aerea americana Pan Am e l'olandese KLM, si sono schiantati proprio sulla pista dell'aeroporto canario Los Rodeos. Il terribile disastro ha causato la morte di 583 persone. C'erano molti meno sopravvissuti: solo 61 passeggeri sul volo Pan Am, inclusi il capitano e il copilota, nonché l'ingegnere di volo.

La causa principale dell'incidente è stata chiamata cattive condizioni meteorologiche, a seguito delle quali è stata interrotta la comunicazione radio con i piloti. Il personale di comando della Boeing non è riuscito a interpretare correttamente le istruzioni del controllore del traffico aereo e praticamente non si è sentito. La situazione è stata aggravata dalla fitta nebbia, che ha ridotto la visibilità a cento metri.

A causa di questi assurdi incidenti, entrambi i transatlantici si trovarono quasi contemporaneamente sulla stessa pista. Muovendosi l'uno verso l'altro, i piloti non avevano la capacità fisica di valutare il quadro completo di ciò che stava accadendo. Il primo a decollare fu il Boeing della compagnia aerea KLM e solo in quel momento vide l'aereo della Pan Am dirigersi verso di esso.

Il pilota ha cercato di sollevare l'aereo da terra per evitare una collisione, ma la distanza di manovra era insufficiente. Le navi si sono scontrate frontalmente a tutta velocità. La forza dell'impatto fu così grande che l'aereo della KLM fece un enorme buco nella fusoliera della Pan Am. Dopo di che, è caduto sulla pista e ha preso fuoco. Il fuoco ha ucciso tutti all'interno. Nel secondo aereo, alcuni dei passeggeri sono miracolosamente sopravvissuti.

Giappone: 4 persone sono sopravvissute alla collisione con la catena montuosa

Il 12 agosto 1985 si verificò un incidente aereo, in termini di numero di vittime leggermente inferiore a quello dell'incidente di Tenerife. Boeing della Japan Airlines Japan Airlines è partita sulla sua rotta standard Tokyo-Osaka. 12 minuti dopo il decollo, sono comparsi seri problemi tecnici, a seguito dei quali la chiglia si è completamente staccata. La squadra ha cercato di stabilizzare l'aereo per più di mezz'ora, ma i loro tentativi non hanno avuto successo. L'aereo di linea ha perso il controllo e si è schiantato contro una catena montuosa vicino a Fujiyama.

Il disastro è costato la vita a 520 persone. Quattro passeggeri sono sopravvissuti e questo è stato percepito come un miracolo. Il governo giapponese ha condotto un'indagine ufficiale, durante la quale gli esperti hanno stabilito le cause dell'incidente aereo. La tragedia è stata causata dalla negligenza del personale di riparazione, che ha commesso errori critici durante i lavori pianificati.

Penisola del Sinai: morti di massa di cittadini russi nell'attacco terroristico dell'ISIS

Il più grande incidente aereo in Egitto e Russia è stato quello di un Airbus A320 sulla penisola del Sinai il 31 ottobre 2015. 23 minuti dopo il decollo, i radar smisero di registrare la nave charter, che si stava dirigendo a San Pietroburgo da Sharm El Sheikh. E poco dopo, l'aereo militare egiziano ha scoperto il suo relitto nelle montagne vicino alla città di Nehel. L'aereo è completamente crollato a causa di una collisione con il suolo e le sue parti sono state sparse su un'area di oltre 30 km. Non ci sono stati sopravvissuti tra 224 persone.

Nei primi giorni dopo l'incidente, l'organizzazione dell'Isis, bandita in Russia, ha rivendicato la responsabilità degli eventi. Durante le indagini, sono state confermate le informazioni sull'attacco terroristico: l'Airbus A320 si è schiantato a causa di un ordigno esplosivo improvvisato nascosto nella sezione di coda. È stato nascosto lì da sconosciuti e travestito da una pila di bagagli e carrozzine. Nessun sospettato del delitto è stato identificato.

Tra i passeggeri c'erano 25 bambini di età diverse, tra cui una bambina di 10 mesi. In seguito, è diventata un simbolo della tragedia, e molte pubblicazioni straniere hanno replicato la sua fotografia scattata dai suoi genitori alla vigilia del viaggio.

Francia: il disastro di Ermenonville uccide 346 persone

Lo schianto dell'aereo turco della Turkish Airlines ha ricevuto risonanza mondiale come "incidente aereo a Ermenonville". Errori tecnologici nella progettazione della porta di carico hanno portato alla morte di 346 persone.

Il 3 marzo 1974, il transatlantico McDonnell Douglas DC-10 decollò dall'aeroporto di Parigi a Istanbul, dopo di che avrebbe dovuto volare a Londra. Tuttavia, la tragedia è avvenuta entro sei minuti dopo essere stata sollevata in aria. Non appena l'aereo ha raggiunto un'altitudine di 3500 metri, è stata scoperta una rottura del meccanismo di blocco nel portello del vano di carico. Per questo motivo, è stato strappato e ha avuto inizio una decompressione esplosiva della cabina, che ha disabilitato tutti i sistemi di controllo. Non è stato possibile far atterrare con successo il DC-10 in una situazione del genere: solo un minuto e mezzo dopo, si è tuffato a grande velocità nella foresta di Ermenonville e ha preso fuoco.

In India, collisione aereo uccide 349 persone

Il 12 novembre 1996 si è verificata una collisione aerea tra l'aereo di linea kazako Il-76TD e l'arabo Boeing 747. Il disastro è costato la vita a tutti i 349 passeggeri che si trovavano all'interno di entrambi gli aerei. L'incidente è stato riconosciuto come il più grande in termini di numero di morti in collisioni in aria.

In questo disastro, le persone non hanno avuto una sola possibilità di sopravvivere: non riconoscendo il comando del controllore del traffico aereo, il kazako Il-76TD ha abbassato bruscamente l'altitudine e ad una velocità di 500 km / h ha speronato la fusoliera di un Boeing 747, che stava volando verso di essa. Dopo la collisione, Boeing è caduto immediatamente a pezzi mentre era ancora in aria. Il-76TD è sopravvissuto, ma ha perso il controllo e si è schiantato a terra.

Uno dei motivi del disastro non è solo l'errore dell'equipaggio, ma anche l'assenza di un sistema di prevenzione delle collisioni sulle navi.