Dopo un lungo vagare "nave fantasma" approdato sulle coste dell'Irlanda: che tipo di nave è davvero?
Dopo un lungo vagare "nave fantasma" approdato sulle coste dell'Irlanda: che tipo di nave è davvero?

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Nel febbraio 2020, una brutale tempesta invernale, Dennis, ha infuriato in tutta Europa. Il vento dell'uragano ha sollevato onde enormi, alte quanto un edificio di cinque piani, dal Canada alla costa della Scandinavia settentrionale. Durante questa tempesta, un ospite inaspettato è arrivato sulle coste dell'Irlanda, una nave abbandonata scomparsa quasi due anni fa. Il mare ha respinto la vittima e gli elementi infuriati hanno gettato la nave sulle scogliere costiere. Cos'è questa nave fantasma che non era né viva né morta?

(marvov)

La nave è andata alla deriva per molto tempo
La nave è andata alla deriva per molto tempo

Una nave abbandonata è stata scoperta vicino al villaggio di pescatori di Ballycotton nella contea di Cork, in Irlanda. È rimasto incastrato nelle rocce vicino alla riva. Si è rivelato essere una nave da carico della Tanzania MV Alta, che è stata abbandonata nell'Oceano Atlantico nel settembre 2018. La nave è stata indagata per possibili problemi ambientali nella regione. Capita spesso, infatti, che una nave trasporti carichi potenzialmente pericolosi, e il carburante rimasto nei serbatoi comporta anche molti problemi ambientali. Se si riversa in mare, sarà un disastro: diversi serbatoi contenevano una quantità piuttosto piccola di carburante. Il resto non è stato ancora controllato, perché la nave deve ancora pompare acqua.

Una nave fantasma ha trovato ormeggio al largo della costa del villaggio irlandese di Ballycotton
Una nave fantasma ha trovato ormeggio al largo della costa del villaggio irlandese di Ballycotton

Alta è stata costruita nel 1976 per un'azienda norvegese. Quindi la nave fu chiamata Tanager. Più tardi, quando la nave fu acquistata da altri proprietari, la ribattezzarono Pomor Murman. Quindi la nave è stata rivenduta e gli è stato dato il nome: Polar Trader. Poi, nave ovviamente non molto felice, i Greci la comprarono, e divenne Avantis II. Nel 2015, la panamense BTG SG Corp l'ha acquistata e l'ha chiamata Elias. Già gli ultimi armatori hanno issato la bandiera della Tanzania sulla nave e sono partiti come Alta.

La nave è stata ispezionata per il carico pericoloso e il carburante rimanente
La nave è stata ispezionata per il carico pericoloso e il carburante rimanente

Effettuando una transizione dalla Grecia ad Haiti nell'autunno del 2018, la nave si è rotta a duemila chilometri dalle Bermuda. La squadra non è stata in grado di riparare il guasto. Il cutter della guardia costiera Confidence ha fatto molta strada, sconfiggendo l'uragano Leslie per salvare l'equipaggio della nave sfortunata. Dieci marinai sono stati trasportati a Porto Rico.

Alta è scomparsa dai radar più di un anno fa
Alta è scomparsa dai radar più di un anno fa

Il rimorchiatore avrebbe dovuto trasportare la nave al porto, ma a causa delle terribili condizioni meteorologiche, l'idea non ebbe successo. La nave si è persa e stava navigando incontrollabilmente da qualche parte nelle acque dell'Oceano Atlantico. Sono riusciti a sorpassarlo nella Guyana britannica, ma a causa di una tempesta, la nave non è stata rimorchiata. La Guardia costiera ha quindi rintracciato l'imbarcazione. Le osservazioni furono condotte per qualche tempo, quindi l'Alta scomparve dal radar e tutti decisero che affondò.

Un viandante del mare a galla, nonostante le sue condizioni siano precarie
Un viandante del mare a galla, nonostante le sue condizioni siano precarie

Nel settembre 2019, una nave fantasma alla deriva è stata avvistata da una nave di pattuglia della Royal Navy. Hanno inviato segnali alla nave, cercando di aiutare, ma nessuno ha risposto. I marinai credono che la nave sia andata alla deriva verso il Nord e il Sud America, poi lungo la costa dell'Africa, fino a dirigersi verso l'Europa. Il viandante trovò il suo rifugio in Irlanda. La nave è in uno stato deplorevole, ma sorprendentemente è ancora a galla.

La barca è corrosa dalla ruggine ed è pericolosa
La barca è corrosa dalla ruggine ed è pericolosa

Un incidente simile si è verificato nel novembre 2019 sul lato canadese delle cascate del Niagara. Più di cento anni fa, una barca è rimasta incastrata tra le rocce. Nel 1918, si staccò da una fune di traino mentre scavava vicino a una cascata. I due uomini che erano lì erano intrappolati e non potevano uscire. Le persone sono state salvate, ma non c'era modo di togliere la barca dagli scogli. È rimasta lì, in queste rocce, come un monumento arrugginito, fino al momento in cui gli elementi l'hanno aiutata. C'erano acquazzoni così forti, soffiava un vento impetuoso e da questo la nave si capovolse e lasciò la sua prigionia di pietra.

Il terreno in cui è bloccata la nave è molto difficile da raggiungere, quindi sarà molto difficile liberarlo
Il terreno in cui è bloccata la nave è molto difficile da raggiungere, quindi sarà molto difficile liberarlo

Per quanto riguarda l'Alta, le autorità irlandesi hanno sottolineato che è molto pericoloso avvicinarsi alla nave. È arrugginito, potrebbe cadere a pezzi e potrebbe esserci una perdita di materiali combustibili. La nave si trova in un terreno così scomodo, inaccessibile per le attrezzature, che ne rende molto difficile il trasporto e rappresenta un serio pericolo. Le autorità promettono di fare tutto il possibile per evitare problemi. La nave fantasma verrà liberata dalle scogliere della costa e concluderà finalmente il suo infelice viaggio.

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