Come uno studente dell'Università statale di Mosca è diventato un mentore delle "streghe notturne" e ha dato ai tedeschi un vero inferno

2024 Autore: Richard Flannagan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:09

Tra le eroine della seconda guerra mondiale spicca Evgenia Rudneva. Questa ragazza, originaria della cosiddetta giovinezza d'oro, è diventata un vero asso dell'aviazione e ha letteralmente compiuto imprese quasi ogni giorno. I fascisti chiamavano gli impavidi piloti del suo reggimento "streghe notturne" e avevano seriamente paura dell'aspetto dei loro aerei. A causa della fragile ragazza 645 sortite.

"Figlia di due popoli": una breve biografia del leggendario pilota

Originaria dell'Ucraina (la città di Berdyansk, nella regione di Zaporozhye), Zhenya Rudneva all'età di dieci anni si è trasferita con la sua famiglia a Mosca.

Nel 1938 si iscrisse alla Facoltà di Meccanica e Matematica dell'Università Statale di Mosca. Da scuola, è stata affascinata dall'astronomia, ha continuato a studiarla nei suoi anni da studente. Nell'estate del 1941, la studentessa del terzo anno Zhenya Rudneva, insieme ad altri studenti universitari, costruisce strutture per la difesa della città, è in servizio come parte delle unità di difesa aerea. Nell'autunno del 1941 - già volontario dell'esercito sovietico, inviato alla scuola di navigatori nella città di Engels (non lontano da Saratov). Nel 1942 si è laureata con successo.

Zhenechka Rudneva: gentile, gentile, sorridente; che sa poco della vita, perché è cresciuta in una calda atmosfera familiare - l'unica figlia amata, intelligente e bella. Leggeva molto e pensava a tante cose, amava sognare. Sognava anche di incontrare il suo amore. E l'ho incontrato - sulla strada di casa durante una vacanza in prima linea. Il capitano delle forze corazzate, il suo caro Slavik. Molte lettere, meravigliose, calde; rari incontri.

Una ragazza gentile con un'anima pura non poteva stare lontana: il nemico stava avanzando rapidamente. Fu presa da un desiderio: essere il più utile possibile nella lotta del suo popolo contro l'esercito nemico. Zhenya Rudneva è una rappresentante della "gioventù d'oro", ma non nel senso moderno di questa espressione: in tempo di pace avrebbe servito la sua Patria e il suo popolo in modo diverso, magari in campo scientifico, ma con la stessa dedizione con cui è diventata parte della resistenza nazionale al nemico. In questa completa dedizione alla causa comune, non c'era mescolanza di vanità o interesse personale, come pensava e sentiva Zhenya, in questo vedevano lo scopo della loro vita.

Navigatore-astronomo e il suo percorso di combattimento

Aveva solo vent'anni quando entrò nella scuola di navigazione. Non avendo avuto nulla a che fare con l'aviazione prima, ha dominato l'attività di volo in modo da diventare un brillante navigatore dell'equipaggio, poi dello squadrone e nel 1943 - il reggimento. Inoltre, è diventata un mentore di talento e ha trasmesso esperienza ai suoi studenti - "navigatori". Le sue cariche non hanno mai commesso errori in missione e non si sono mai perse, tornando da una missione all'aeroporto.

Evgenia Rudneva e i suoi compagni d'armi distrussero il nemico vicino a Mozdok e Vladikavkaz, nella penisola di Kuban e Taman. Questo percorso di combattimento è come una molla compressa: tanto è stato sperimentato e fatto. È così che Zhenya Rudneva ha vissuto la sua vita breve, ma luminosa e piena di alti significati.

Su cosa ha volato Evgenia Rudneva

I compiti principali di Evgenia Rudneva e del resto dei piloti del reggimento erano avvicinarsi agli obiettivi nemici e bombardarli. Le ragazze hanno fatto una decina di voli (e talvolta di più) a notte, e al mattino sono semplicemente crollate in piedi per la tensione e la fatica.

Hanno svolto i loro compiti su PO-2 (biplani di Polikarpov). Questi aerei in compensato leggero erano destinati ai voli di addestramento o all'uso in agricoltura. A causa della mancanza di aerei militari, i biplani furono convertiti in bombardieri: sotto la "pancia" della macchina furono attaccati proiettili del peso di circa 200 kg.

Per poter caricare a bordo altri 20 kg di munizioni aggiuntive, le ragazze hanno abbandonato i paracadute. Se l'aereo veniva abbattuto da cannoni antiaerei nemici o da un caccia, l'equipaggio non aveva alcuna possibilità di sopravvivere.

Nel freddo invernale, i piloti si congelavano negli abitacoli freddi e angusti. Era difficile manovrare ed evitare i combattenti nemici su un biplano: un aereo leggero poteva a malapena tirare fuori il suo carico e la sua velocità massima era di soli 120 km / h. Ma questo non ha impedito alle ragazze di svolgere con successo le missioni di combattimento loro assegnate su queste "lumache celesti". I nazisti guardarono con orrore la loro comparsa sulle loro posizioni e strutture strategiche.

L'ultimo volo sopra Kerch. Il compito è completato

Nella primavera del 1944, le truppe sovietiche dovettero cacciare i nazisti dalla penisola di Kerch. Durante l'inverno, il nemico era ben trincerato sulla testa di ponte della Crimea e fu stabilita una potente difesa aerea. L'aviazione sovietica ha funzionato tutto il giorno: durante il giorno - caccia, aerei d'attacco e bombardieri pesanti, e con l'inizio del tramonto e fino al mattino - bombardieri notturni.

A Evgenia Rudneva è stata assegnata una missione di combattimento: essere sulla linea di contatto, osservare le azioni dei bombardieri notturni e valutarne l'efficacia. Rudneva ha fatto diversi rapporti sui risultati delle sue osservazioni alle conferenze divisionali. Come navigatore del reggimento, ha già eseguito voli di combattimento meno spesso, ma per verificare il lavoro dei piloti ha preso parte a voli di prova.

Alla fine di marzo, c'erano molti di questi voli, quasi ogni notte. L'8 aprile, Evgenia Rudneva stava affrontando uno di questi: il suo 645°, l'ultimo. Intorno a mezzanotte, l'equipaggio di Rudneva-Prokofieva è decollato in missione. Il nemico li affrontò con una potente raffica di fuoco. Il proiettile ha colpito il serbatoio del gas, il fuoco ha rapidamente inghiottito l'intera cabina. Il biplano è caduto, ma Zhenya Rudneva è riuscita a sganciare tutte le bombe. I razzi di segnalazione volavano come stelle multicolori vicino al suolo, come se le ragazze stessero salutando le loro fidanzate combattenti.

Il 10 aprile, i commilitoni di Evgenia Rudneva hanno lanciato 25 tonnellate di SAB sulle fortificazioni nemiche in 194 sortite. Schiacciando il naso, i giovani armati scrissero sulle bombe: "Per mia moglie!" Nel pomeriggio dell'11 aprile, dagli sforzi congiunti delle forze di terra e dell'aviazione, la difesa del nemico fu rotta, Kerch fu liberata.

Evgenia Rudneva ha adempiuto al suo giuramento prestato - ha fatto tutto il possibile per avvicinare la vittoria e liberare la sua patria dal nemico. Ha trascorso 796 ore sotto il fuoco dell'artiglieria nemica, ha sganciato 79 tonnellate di bombe luminose sul nemico. La ragazza è stata insignita postuma del titolo di Eroe dell'Unione Sovietica.

Queste imprese erano così significative che venivano spesso proiettate. I più eminenti registi sovietici hanno girato film su piloti fragili ma coraggiosi.