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Come pilota sovietico senza gambe e senza volto, ha attraversato 2 guerre: Leonid Belousov "a prova di fuoco"
Come pilota sovietico senza gambe e senza volto, ha attraversato 2 guerre: Leonid Belousov "a prova di fuoco"

Video: Come pilota sovietico senza gambe e senza volto, ha attraversato 2 guerre: Leonid Belousov "a prova di fuoco"

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Anonim
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La storia russa conosce diversi piloti militari che sono tornati al timone dopo l'amputazione degli arti inferiori. Il più famoso di loro, grazie allo scrittore sovietico Boris Polevoy, fu Alexei Maresyev, che sollevò un combattente in cielo senza entrambe le gambe. Ma il destino di un'altra persona - il proprietario della stella dell'eroe - Leonid Belousov, è poco conosciuto. La sua impresa è a parte: questo pilota è tornato in servizio dopo essere stato gravemente ferito due volte.

Eroe sconosciuto

Belousov ha parlato molto con i giovani
Belousov ha parlato molto con i giovani

Nel dopoguerra sovietico, i residenti di Leningrado, passeggiando lungo Dobrolyubov Avenue, incontrarono un uomo con grandi occhiali neri che camminava lentamente con un bastone. La sua andatura dolorosa non destava particolare interesse in nessuno, perché in quegli anni c'erano molti soldati disabili in prima linea. La sua esperienza di combattimento è stata evidenziata dalla Stella d'Oro dell'Eroe sul petto. Gli occhi erano inchiodati dallo strano volto dell'uomo, o meglio, dalla sua somiglianza. La parte anteriore della testa era coperta da un'enorme bruciatura e le sopracciglia, il naso, le labbra e le orecchie erano chiaramente "tagliate" da zero. Era evidente da tutto che l'alto titolo di Eroe era stato dato all'uomo a un prezzo terribile. Naturalmente, per strada, nessuno ha osato avvicinarsi a una persona del genere con domande. Anche radio, televisioni e giornali locali hanno taciuto su di lui.

Non bere acqua dal viso…

Leonid Georgievich con i suoi compagni
Leonid Georgievich con i suoi compagni

Il destino di Leonid Belousov lo ha messo alla prova fin dalla prima infanzia. Nell'adolescenza, che cadde in un periodo difficile post-rivoluzionario, il ragazzo lasciò la sua casa di Odessa e cadde nel vagabondaggio. Il figlio a carico si unì presto al reggimento di fanteria dell'Armata Rossa, dove svolse responsabilmente missioni di ricognizione. Quando la guerra civile finì, il sedicenne Leonid studiò in una scuola locale e iniziò a guadagnarsi da vivere come fabbro in un'officina di riparazione di locomotive a vapore.

A 20 anni si è diplomato alla scuola di fanteria di Odessa, si è unito ai ranghi dell'Armata Rossa e allo stesso tempo ha studiato alla scuola di aviazione militare. La carriera del pilota Belousov è iniziata nella Baltic Fleet Air Force. In qualche modo, nel 1938, stava inseguendo un trasgressore del confine di stato sul suo aereo. Le condizioni meteorologiche non volanti hanno interferito con il controllo e al momento dell'atterraggio "alla cieca" l'auto ha preso fuoco. Il pilota ha riportato gravi ustioni al viso, al torace e alle braccia. Per ritrovare le sue fattezze umane, Belousov ha dovuto sottoporsi a 32 interventi di chirurgia plastica senza anestesia totale.

Il pilota, che ha mostrato un incredibile coraggio e si è gradualmente rassegnato al suo aspetto mutilato, ha scherzato, si dice, "non bere acqua dalla tua faccia". Fortunatamente, la sua vista non è stata colpita e il combattente con una nuova "faccia" è tornato in servizio. La guerra finlandese era in corso, c'erano gelate pazzesche fino a 40 gradi. Belousov volò in una cabina di pilotaggio aperta, spalmando il suo viso già dolorante con uno spesso strato di grasso. Ha svolto missioni di combattimento alla pari con i suoi colleghi: ricognizione, copertura per le truppe, attacco. Per la campagna di volo di quel periodo bellico fu insignito dell'Ordine della Bandiera Rossa.

Shock della Grande Guerra Patriottica

Belousov su un caccia monoplano
Belousov su un caccia monoplano

Il capitano Belousov ha incontrato l'inizio della seconda guerra mondiale come comandante di squadriglia nella penisola di Hanko. Improvvisamente, le mie gambe iniziarono a farmi male e ad intorpidirsi - a quanto pare, in un terribile incidente nel 1938, l'incendio danneggiò gravemente i vasi sanguigni e i nervi. Belousov ha volato attraverso il dolore, continuando ad abbattere gli aerei nemici. Per la protezione di Hanko ricevette il secondo Ordine della Bandiera Rossa.

Nel dicembre 1941, Leonid Georgievich coprì il blocco della "strada della vita". Dopo ogni atterraggio, veniva letteralmente tirato fuori dall'abitacolo per le braccia, perché le sue gambe già si rifiutavano di obbedire. Durante una visita medica dopo un lieve infortunio, scoppiò la diagnosi: cancrena della gamba destra. Nonostante gli sforzi dei chirurghi, la gamba dovette essere amputata fino all'anca. Presto apparvero segni di cancrena sull'arto sinistro. Questa volta hanno deciso di non stringere e hanno tolto il piede. Il disabile, forte di spirito, si pone l'obiettivo di tornare al fronte con ogni mezzo. Prima ho imparato le stampelle, poi mi sono alzato sulle mie protesi, assicurandomi con un bastone. Soddisfacendo l'insistenza del "a prova di fuoco", come scherzavano gli amici di Belousov, un combattente, nella primavera del 1944 la commissione medica esaminò il caso sul suo destino futuro.

Uno degli amici di Leonid ha affermato che il presidente della commissione Janelidze, dopo essersi scusato, ha ricordato a Belousov che era disabile e non poteva condurre uno stile di vita a tutti gli effetti, per non parlare delle battaglie aeree. Quindi Leonid Georgievich saltò rapidamente su una terrazza aperta sopra un profondo bacino idrico, da dove si tuffò proprio nella forma in uno stagno, nuotò avanti e indietro. Dopo questo attacco, il pilota senza gambe è stato assegnato all'unità di volo. Belousov dovette imparare di nuovo a volare, dopo di che fu nominato comandante del castello del reggimento per l'addestramento al volo. Già volando senza gambe, Leonid abbatté due aerei nemici. Dopo la guerra, Belousov era a capo dell'aeroclub di Leningrado, era il capo della compagnia di taxi. Ha ricevuto il titolo di Eroe nel 1957.

La richiesta dell'eroe

Discorso emotivo
Discorso emotivo

Alla vigilia delle celebrazioni del Giorno della Vittoria, i veterani della Grande Guerra Patriottica erano tradizionalmente invitati alla Casa degli Ufficiali di Leningrado. Durante uno di questi incontri a metà degli anni '70, la parola fu data a Leonid Belousov. Con uno sforzo, si alzò dalla sedia sulle sue protesi e si avvicinò al microfono. Per 40 minuti il veterano ha parlato senza sedersi. Taceva tra sé, parlando dei suoi compagni d'armi. Belousov chiamò i piloti che combatterono disperatamente il nemico su compensato "asini" e "gabbiani". Ha parlato di come ragazzi molto giovani sono decollati e atterrati sotto i bombardamenti dell'artiglieria finlandese, di come hanno abbattuto Junker risparmiando munizioni, di come si sono dimenticati di dormire profondamente per la fatica nel primo secondo dopo l'atterraggio, di come coraggiosamente hanno dato la vita per la loro patria.

Era evidente che lo scopo del suo discorso era il desiderio di preservare la memoria dei suoi compagni e cercare almeno di trasmettere l'acutezza dei sentimenti di quegli eventi eroici. Alla fine di quel discorso, Leonid Belousov ha chiesto: “Sii degno anche di loro. Abbiamo fatto del nostro meglio. Noi, la generazione uscente, vogliamo vedere che non è stato invano che abbiamo combattuto e siamo morti. E la Patria è nelle vostre giovani e affidabili mani, ragazzi.

Alcuni piloti sono riusciti a fare miracoli. Come Boris Kovzan, sopravvissuto dopo 4 arieti.

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