Sommario:
- Prove storiche e prime tecnologie
- La maestria dell'olio di Vologda
- Il marchio parigino
- olio siberiano
Video: Che ruolo ha avuto il burro nella storia e nell'economia dell'Impero russo?
2024 Autore: Richard Flannagan | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:09
Alla fine del XIX secolo, l'esportazione di burro di fabbricazione russa era stimata in milioni di pud di un prodotto del valore di decine di milioni di rubli. Alla fine dell'impero, il petrolio venduto all'estero portava al tesoro più oro delle più grandi miniere d'oro messe insieme. Gli europei veneravano il prodotto russo, diverso da qualsiasi altro, per la sua speciale tecnologia di preparazione. La produzione di burro ha rianimato centinaia di villaggi siberiani in via di estinzione.
Prove storiche e prime tecnologie
Gli storici non forniscono informazioni accurate sull'aspetto del burro nella vita umana. Secondo alcune fonti, ciò è accaduto 10mila anni fa, contemporaneamente all'addomesticamento degli erbivori. C'è una leggenda su un viaggiatore che portava con sé per strada il latte di pecora, che si trasformava in una sostanza viscosa dal sapore gradevole e insolito. Per quanto riguarda le fonti scritte, un processo simile alle fasi di produzione dell'olio è stato catturato su tavolette di pietra in Mesopotamia (2500 aC). Poco dopo, prove simili sono apparse in India. Un vaso inondato di olio è stato trovato anche dagli archeologi in Egitto dal periodo 2000 aC. Per quanto riguarda il burro normanno famoso in tutto il mondo, è diventato popolare con le campagne dei Vichinghi che abitavano la Normandia. Nel Medioevo, i libri di cucina erano già prove stampate.
Gli abitanti della Russia usano il burro dal IX al X secolo. Le cronache riportano che i mercanti europei acquistarono il prodotto dai monaci del monastero di Pechenezh, dove l'olio proveniva dai villaggi vicini. Quindi il burro veniva sbattuto da panna acida, panna e latte intero di vacca. Naturalmente, per le migliori varietà è stata utilizzata la panna e per la versione da cucina sono stati sufficienti panna acida e latte acido. Molto spesso, le materie prime venivano riscaldate in un forno russo, la massa oleosa separata veniva abbattuta con pale di legno e talvolta con le mani. Il burro era costoso e quindi il prodotto quotidiano era solo sulle tavole dei cittadini benestanti.
La maestria dell'olio di Vologda
La metà del XIX secolo fu segnata in Russia dall'era delle grandi riforme. Uno dei diplomati del Corpo dei cadetti navali Nikolai Vereshchagin, dopo aver combattuto nella guerra di Crimea, decise di entrare nell'economia. Nello spirito dei tempi, si chiedeva come portare qualcosa di nuovo nel paese. Dopo essersi laureato alla Facoltà di Scienze Naturali, ha deciso fermamente: il futuro agricolo della Russia è nell'industria lattiero-casearia.
Le vaste pianure alluvionali fornivano fieno a buon mercato e duecento giorni di digiuno all'anno mettevano in pericolo le enormi rese di latte. Inizialmente, Vereshchagin si affidava alla produzione di formaggio. Ma il ciclo produttivo complesso e lungo ha reso il formaggio non il prodotto più redditizio. Quindi l'idea della produzione di burro è venuta alla ribalta, che è diventata rapidamente la principale merce di esportazione nell'impero russo. L'alto contenuto di grassi delle materie prime lattiero-casearie delle mucche Vologda (fino al 5, 5%) obbligava semplicemente a utilizzarlo nella produzione del burro. E con l'introduzione del separatore, è stato possibile produrre olio di alta qualità in volumi particolarmente grandi. Nel 1889, 254 fabbriche di burro operavano con successo nella provincia di Vologda da sole con le forze di Vereshchagin.
Il marchio parigino
Fino alla fine del 19° secolo, la Russia forniva ghee ai mercati mondiali. Grazie alla ricerca tecnologica di Vereshchagin, è apparsa una tecnologia speciale per la preparazione, lo stoccaggio e il trasporto del burro di vacca. Nikolay introdusse la produzione di burro dal ghee, grazie al quale il prodotto finale aveva un delicato sapore di nocciola. Questo olio è stato chiamato "Parigino". L'olio ha ricevuto i più alti riconoscimenti internazionali. Nel 1872 apparve la ferrovia Mosca-Vologda e il "Parizhskoye" divenne richiesto da una dozzina di grandi compagnie straniere, soppiantando persino il leggendario "Normandskoye". Nel 1875 i primi mille barili pieni di petrolio andarono in Europa. Nel 1897, le esportazioni ammontavano a 5 milioni di rubli e 10 anni dopo a 44 milioni. La Russia ha occupato un quarto del mercato petrolifero mondiale.
olio siberiano
Dopo Vologda, la Siberia divenne il centro della produzione del burro. Questo, prima di tutto, fu facilitato dalla comparsa della ferrovia transiberiana e dal reinsediamento dei contadini oltre gli Urali. Le condizioni favorevoli locali per la zootecnia giocarono anche a favore della formazione di una nuova produzione. In pochi anni, la cintura di produzione del burro si estendeva attraverso gli insediamenti siberiani settentrionali lungo il bordo della taiga, dove non c'erano terre fertili, ma c'era abbondanza di pascoli. A quel tempo, molti degli insediamenti mercantili un tempo sviluppati e prosperi caddero in rovina. La produzione e il commercio del burro li hanno rianimati e hanno dato loro una seconda vita. Così, sotto i nostri occhi, sorse il vecchio centro siberiano Tobolsk, che appassiva dopo essere stato aggirato dalle principali vie commerciali della ferrovia. Nuove città, ad esempio Kurgan, sono nate solo con il burro.
Con l'apertura del Transsib, Vereshchagin inviò il suo studente-burro Sokulsky nei Trans-Urali. Lui, in un duetto con il mercante di Pietroburgo Valkov, ha aperto la prima fabbrica di burro nel distretto di Kurgan con un'ulteriore "espansione" nella provincia di Tobolsk. Vereshchagin ha supervisionato la formazione di cooperative lattiero-casearie nella regione siberiana. Ha supervisionato la formazione di treni speciali per l'esportazione del petrolio finito, e l'arrivo nei porti del Baltico è stato programmato in concomitanza con il carico dei piroscafi. Le navi mercantili dirette in Europa stavano pianificando i loro viaggi per i giorni di borsa nei mercati di Londra e Amburgo. Una rivoluzione nel trasporto di merci deperibili è stata anche il fatto che l'intraprendente riformatore Vereshchagin ha eliminato la produzione di auto refrigerate presso il Ministero delle Ferrovie. Nella battaglia per i mercati esteri globali, ogni dettaglio è stato preso in considerazione. Ad esempio, gli inglesi erano soliti acquistare burro in botti di faggio, quindi Vereshchagin ha preso l'importazione esente da dazi di rivettatura di faggio, un materiale per contenitori, come suo obiettivo. Nel 1902, oltre gli Urali operavano almeno 2mila latticini. In un solo anno, la Siberia ha esportato in Europa circa 30.000 tonnellate di prodotto, che è stato espresso in un importo di circa 25 milioni di rubli. Al culmine del successo della produzione, l'industria petrolifera rappresentava fino al 65% di tutte le esportazioni siberiane.
Ma dall'era sovietica, la situazione delle esportazioni è cambiata. Questo è diventato il prodotto principale dalla Russia, venduto nei mercati esteri.
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